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加快高铁组团开发建设 构建现代服务业示范高地

 2018424日,国家发展改革委、自然资源部、住房城乡建设部和中国铁路总公司联合发出《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》文件指出,依托高铁车站推进周边区域开发建设,有利于城市空间有效拓展和内部结构整合优化,有利于调整完善产业布局,促进交通、产业、城镇融合发展。

2020年底,盐通高铁将建成运营,我市将真正迈入高铁时代。为加大推进实施我市高铁站周边组团开发建设力度,促进站城一体融合发展,建议如下:

一、坚持高点定位,强化规划引领。在认真调研和广泛征求意见的基础上,进一步合理规划高铁站周边区域功能定位、发展模式、分期建设规模,加快综合配套,营造宜居宜业环境,增强产业、人口聚集效应,体现东台发展特色。

二、明确任务目标,跟踪推进落实。前期,有关部门单位对规划和拆迁已做了大量的基础工作,但跟进的配套建设则相对滞后。建议落实相关部门单位责任,明确任务目标,紧盯高铁开通时点,抓紧推进东台高铁、综合效能枢纽及北海路东延、振兴路跨通榆河大桥等重点工程,同时完成计划征迁,组织土地出让,加速基础设施综合配套建设   

三、抢抓发展时机,发展适宜产业。充分利用交通枢纽和地理枢纽的集聚扩散功能,把高铁组团的区位优势转化为经济发展优势,制定相应的政策,吸引各种生产要素,促进经济要素由“流量”向“留量”转变。在强化产业选择的基础上,建议突出现代服务业发展,充分发挥我市与上海现代服务业联合会的合作优势及其牵头作用,利用他们对高铁东台站组团开发的积极性和期望,统筹规划,细化合作,建设“上海现代服务业东台示范区”,新建东台“新世界·小上海”,开展文创、健康养老、科创科教等系列开发,加快3平方公里核心区建设。

(信息来源:政协经科委)

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